Будущее Российского автопрома!
 Первой моделью российского «Ё-мобиля» станет внедорожник G-класса. Как ожидается он будет представлен в текущем году. Этот Ё-Мобиль» будет дороже, чем представленный ранее вариант бюджетного «Ё-кроссовера» , его стоимость начиналась от 450 тысяч рублей. При этом производство машины, которую активно продвигает бизнесмен Михаил Прохоров, должно начаться только весной 2015 года на заводе в Петербурге. Такое заявление прозвучало накануне на конференции «Автоинвест», на которую собрались представители автомобильных концернов. При этом ранее сообщалось, что прототип серийной модели гибрида «Ё-мобиля» должны представить уже весной этого года, однако сроки перенесли. Известно, что технологии прототипа будут соответствовать реальному автомобилю на 90-95 процентов. «Мы полностью завершили испытания электрической трансмиссии, все идет в графике, – рассказал Бирюков. – Завтра у нас заседание совета директоров, мы определим дату и модель, которую первой представим в рамках будущего производства». Прототип, ожидающий презентации (презентации 2013
), на 90-95% будет соответствовать всем технологиям готового автомобиля, заверил Бирюков. Потребителям, в частности, будут продемонстрированы качества той самой электрической трансмиссии. Как и планировалось, это будет кроссовер. Первоначально сборку «Ё-мобилей» в Петербурге планировалось начать еще в 2012 году. Однако оказались сорваны сроки разработки кузова, которую поручили иностранным партнерам, из-за чего появление первых автомобилей под маркой «Ё-мобиль» перенесли на 2014-2015 годы. На сайте «Ё-авто» на данный момент сделано свыше 203 тысяч предзаказов на гибрид, который сможет работать на газу и бензине. Проект «Ё-мобиля» реализует совместное предприятие «Ё-авто», 51% акций которого принадлежит группе Михаила Прохорова и 49% – ЗАО «Яровит Моторс». Инвестиции в разработку и организацию серийного производства «Ё-мобиля» оцениваются в 150 млн евро.
| |
| По материалам "www.mr7.ru " | все новости > > > |
Будущее Российского автопрома!
